2026年4月24日，长城汽车股份有限公司（601633.SH，02333.HK，82333.HK）发布一季度“成绩单”。一季度，长城汽车营业收入451.09亿元，同比增长12.72%，创历史同期新高；单车收入16.76万元，同比提升约1.18万元，同样为最佳一季度表现；新车销售26.91万辆，同比增长4.8%，海外销量更以43%的同比增幅保持强劲增长态势。

一季度，长城汽车秉持契约精神与归元哲学，聚焦智能新能源赛道，强化科技、越野、全球化三大长板，提速品牌向上。下一阶段，公司将坚守长期主义，追求有质量的市场占有率。

第一季度，长城汽车加速品牌向上，魏牌全新高山稳居中国新能源MPV销冠，坦克SUV强化硬派越野优势。单车指导价19.65万元，同比提升1.14万元；20万元以上车型销量达11.42万辆，占比39%，同比增长6个百分点。产品方面，哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托及商用车多维发力，2026款哈弗猛龙持续热销，哈弗大狗累计44个月，月销破万，欧拉5备受年轻用户青睐，新风骏7以“有面、能装、耐造、可靠”赢得市场。

品牌、销量向上离不开科技支撑。据全球汽车专利大数据平台，长城控股2025年专利数据在多项核心分类中表现优异，斩获国内自主整车集团三项第一。

第一季度，长城汽车正式发布长城归元平台。归元平台兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式，以原生AI为底座，融合双VLA大模型等硬核科技，构建原生全栈智能体，以AI重构安全逻辑，实现主被动安全的深度融合，筑牢安全底线，以“动力革命、原生智变、安全革新”构建面向全球的底层能力。

同期，长城Hi4作为长城汽车的另一核心技术支点，也在持续兑现市场价值。新一代Hi4技术继续以“四驱的性能，两驱的能耗”引领“全民四驱时代”。中国汽车技术的“都江堰”——泛越野超级电混架构Hi4-Z更与强越野超级电混架构Hi4-T形成合力，正不断强化长城汽车在越野领域的竞争优势。

全球化步伐提速，是长城汽车的战略所向。基于全动力布局，以及研、产、供、销、服全面出海的“生态出海”模式，长城汽车海外体系力显著提升，拥有全球用户超1600万、海外销售渠道超1500家、海外累计销量突破200万辆。

长城汽车将继续秉持契约精神，坚守长期主义，在智能新能源赛道上一直探索发展。以更高品质的产品、更前沿的科技、更完善的生态服务全球用户，在追求有质量的市场占有率的同时，为中国汽车产业的高质量发展贡献更大力量。